"אנחנו אנשים מבוגרים ואנחנו זקוקים מאוד לתחבורה ציבורית אבל אין כאן"

תושבים המתגוררים ברחוב יוסף קארו בשכונת תקומה, מתלוננים על כך שבשכונה אין תחבורה ציבורית בכלל ועל מנת לצאת מהשכונה, הם נאלצים ללכת ברגל מרחק רב או לחלופין לקחת מונית, דבר שכלכלית מקשה עליהם מאוד. לטענתם, הם פנו מספר פעמים לעירייה בבקשה שיסייעו להם, אך לטענתם התשובה שהם קיבלו הייתה שאין מה לעשות בנדון.

"בעלי בן למעלה מ- 80, אדם מאוד חולה ואני בת 76 וכבר מספר שנים אנחנו לא נוהגים ולכן זקוקים לתחבורה ציבורית", מספרת תושבת השכונה. "אנחנו לא היחידים שזקוקים לתחבורה ציבורית, בשכונה יש לא מעט אנשים מבוגרים ועל מנת לצאת מהשכונה, להגיע לבית חולים בילינסון או לרוטשילד, אנחנו צריכים ללכת ברגל מרחק רב עד לרחוב גורדון או לרחוב שטמפפר על מנת לקחת אוטובוס וזה מאוד קשה לנו. כשאין ברירה אנחנו לוקחים מונית, אבל זה מאוד יקר לנו".

לטענת התושבת הם פנו מספר פעמים לראש העיר, אך פתרונות הם לא קיבלו. "כשקנינו את הבית היינו צעירים, לא חשבנו על תחבורה ציבורית", היא אומרת, כיום כשאנחנו זקוקים לה, אין אוטובוסים. שוחחתי עם ראש העיר מספר פעמים והוא אמר לי שאין מה לעשות. אמרתי לו שידאגו לפחות למיניבוס שייכנס לשכונה מספר פעמים ביום, כמו שיש בשכונות אחרות או כמו שדואגים לתחבורה לתלמידי בית הספר בשעות הבוקר והצהריים, אבל לצערי, אולי בגלל שהשכונה שלנו נחשבת יחסית לשכונה חלשה, לא מתייחסים אלינו".

מדוברות העירייה נמסר: "כחלק מהמדיניות העירונית להנגשת התחבורה הציבורית בכל רחבי העיר, פעלה העירייה גם בנושא זה מול משרד התחבורה. בהתאם לכך, נוספו ותוגברו קווי האוטובוס בצירים הסמוכים לרחוב קארו, המצויים במרחק הליכה קצר מכל נקודה ברחוב ומשכונת תקומה בכלל. נציין כי נעשו מספר ניסיונות לבחון את האפשרות להכניס אוטובוסים לרחוב קארו עצמו, אך מאחר שמדובר ברחוב ותיק וצר מאוד – לא נמצאה לכך התכנות. בנוסף לסיבות שצוינו, חשוב להבין כי הקמת תחנות אוטובוס ברחוב כזה דורשת ביטול של עשרות מקומות חניה, דבר שמקשה במיוחד באזור הסובל ממחסור חמור במקומות חניה. במקביל, העירייה פועלת מול משרד התחבורה לבחון את האפשרות להכניס מוניות שירות לעיר. בהתאם למכרז עתידי שצפוי לצאת בנושא מטעם משרד התחבורה, נושא רחוב קארו גם יילקח בחשבון. בנוסף לכך, מקדמת העירייה בימים אלו את המסמך התכנוני להתחדשות העירונית בשכונת תקומה, כאשר נושא התחבורה הציבורית הוא חלק בלתי נפרד מכל תכנון עירוני שמקודם בעיר".

תגובת משרד התחבורה: "שכונת תקומה בפתח תקווה מאופיינת ברחובות צרים, מפותלים וחד סטריים, ועם כניסות/יציאות מעטות. על מנת להעביר שירות תחבורה ציבורית בשכונה, נדרש להכין תשתית מתאימה, אשר תדרוש ביטול מקומות חניה רבים והסדרת כניסות ויציאות חדשות לשכונה. גורמי המקצוע ברשות הארצית לתחבורה ציבורית עומדים בקשר עם גורמים בעיריית פתח תקווה לצורך קידום הנושא".