בשורה חשובה לתושבי האזור הנוהגים לבלות מדי פעם באזור אבו רבאח והמפל הנסתר, הנמצאים בסמוך לצומת ירקון ולכביש 40: בקרוב אתרים אלו יהיו נגישים יותר לקהל, שעד כה נאלץ להגיע אליהם בדרכי עפר עקלקלות, כאשר לרבים מקומות אלה היו לרוב בגדר שמועה והדרך אליהם בחזקת חפש את המטמון ובתקווה שבדרך לא תיתקל במהמורה.
לאחרונה החלה רשות נחל הירקון בביצוע עבודות פיתוח נופי באזור אבו רבאח והמפל הנסתר, במטרה להסדיר את האתר לקליטת קהל. אתרים אלו שלאורך הירקון עתירים במבקרים במהלך כל השנה, ובעיקר בחופשות וסופי שבוע. חלק זה של הנחל מהווה אתר טבע פראי בלב גוש דן, בין כבישים, מחלפים ושטחי חקלאות, כפסע משכונות המגורים ואזורי התעסוקה של פתח תקוה, הוד השרון ויישובי המועצה האזורית דרום השרון.
עבודות פיתוח באבו רבאח ובמפל הנסתר צילם באמצעות רחפן: אילן רוזנבלום
למעשה, זהו פרויקט ראשון שיוצא לדרך במסגרת תכנית האב ירקון ירוק ורציף מ-2019, הכוללת את חלקו המזרחי של נחל הירקון, בין כביש 4 לכביש 6, והוכנה על ידי רשות נחל הירקון בשיתוף בעלי העניין במרחב: רשות הטבע והגנים, רשות ניקוז ירקון, עיריית פתח תקוה, עיריית הוד השרון ומ.א דרום השרון. התכנית באה לתת מענה לאתגרים העולים מהשטח במצב הקיים כיום: קהל מבקרים גדול מדי הגורם לתופעות שליליות הפוגעות הן בחוויית הביקור והן בסביבה הטבעית והחקלאית, מצבורי אשפה, פגיעה בגדות הנחל ובגוף המים, חניות פיראטיות צפופות ומסוכנות, תנועת כלי רכב פרטיים, לרבות 4X4 וטרקטורונים, המהווים סכנה להולכי הרגל ורוכבי האופניים ועוד. התכנית הגדירה שורה של צעדים שיש לנקוט כדי להסדיר את המרחב לקליטת קהל, ובשנים הקרובות, כך מקווים ברשות נחל הירקון, היא תבוצע בשלבים.
רוצים להישאר מעודכנים?
יש לציין כי הקהל הרחב הנוהג להגיע למקום עורך טיולים רגליים, או רכובים על אופניים או סוסים. אחרים עורכים במקום פיקניקים ו/ או על האש. בתקופות כמו יום העצמאות וחגים נוספים אתרים אלה גדושים ועמוסים ומי שלא תפס מקום בשעה מוקדמת לא יוכל ליהנות מהם. עם זאת, כאמור, דרך הגישה למקום עד כה לא הייתה נוחה ולא הייתה חניה מסודרת, דבר שגרם לכל מבקר להחנות את מכוניתו בכל מקום פנוי, לעיתים תוך פגיעה בערכי טבע.
עבודות פיתוח באבו רבאח ובמפל הנסתר צילם באמצעות רחפן: אילן רוזנבלום
הילה ברגר און, מתכננת רשות נחל הירקון, אמרה: "במסגרת העבודות יבוצעו שתי מבואות לחניה מסודרת ומבוקרת של כלי רכב, שערי מתכת לחסימות כניסת כלי רכב למרחב הנחל ושבילי אופניים והולכי רגל במראה טבעי, שיאפשרו שיטוט לאורך הנחל. בסיום העבודות הציבור יוכל ליהנות מאתר בטוח ומזמין, ללא תנועת כלי רכב באזורי הטיול. זהו פרויקט ראשון שמבוצע במסגרת תכנית ירקון ירוק ורציף בתמיכת הקרן לשטחים פתוחים".
הצטרפו לערוץ הטלגרם שלנו
